🦞 Przegląd Techniczny Samochodu Sprowadzonego Z Zagranicy

Przedstawiamy jakie są etapy rejestracji samochodu zakupionego za granicą. O tym nie możesz zapomnieć!Rejestracja samochodu z zagranicy to temat, który ciągle jest popularny w naszym kraju. Trudno zresztą się temu dziwić – nasz zachodni sąsiad, Niemcy, oferuje nam duży wybór nowoczesnych aut. Ogromną rolę w popularności tej inwestycji odgrywa również reputacja, którą cieszą się zagraniczne auta, w szczególności niemieckie. Zadbane wnętrza, regularnie serwisowane części i brak intensywnej eksploatacji to czynniki sprawiające, że zaglądamy do internetowych serwisów oferujących modele z importu. Należy jednak pamiętać, że zakup auta z zagranicy, czy to z Niemiec, czy Włoch, różni się nieco od zwykłej wizyty w autoryzowanym salonie zlokalizowanym w naszej okolicy. Sprowadzenie samochodu z zagranicy oznacza nieco inną procedurę rejestracji niż w przypadku zakupu auta z Polski. Sprawdź, jak wygląda procedura rejestracji auta z przejdziemy do tematu opłat za samochód sprowadzony z Belgii lub Niemiec, powinniśmy omówić kwestię potrzebnych dokumentów, które musi otrzymać nabywca wozu. Jeśli kupujemy samochód z zagranicy przez pośrednika, to dopilnujmy tego, by wraz z samochodem dostarczył nam dokumentację. Jeśli jednak odwiedzamy sprzedającego osobiście, zadbajmy o to, aby wydano nam wszystkie dokumenty, potrzebne do rejestracji samochodu z zagranicy. Mowa tu o karcie pojazdu, dowodzie rejestracyjnym i umowie zakupu-sprzedaży podpisanej przez otrzymaniu dokumentów należy udać się do tłumacza przysięgłego. Pamiętajmy, że tłumaczenie każdego z nich jest konieczne wyłącznie wtedy, gdy kupiliśmy auto w kraju spoza Unii Europejskiej. W przypadku dokumentów potrzebnych do rejestracji samochodu z Niemiec kupionego w komisie wystarczy nam wyłącznie przetłumaczenie samej umowy. Nie zapominajmy jednocześnie, że moc prawną ma dokument, na którym widnieje pieczątka tłumacza przysięgłego. Przekład samodzielny, lub zlecony osobie bez certyfikatu, nie pozwoli nam na rejestrację sprowadzonego samochodu z zagranicy powinniśmy zacząć od wizyty w urzędzie celnym, by opłacić podatek akcyzowy i VAT. Jak nakazuje polskie prawo, nabywca powinien zgłosić się do urzędu w ciągu 14 dni od nabycia samochodu, składając deklarację uproszczonego nabycia wewnątrzwspólnotowego. Jeśli nie mamy czasu na stawienie się w placówce, wniosek możemy złożyć również podatku zależy od pojemności jednostki napędowej importowanego pojazdu. Jeśli nie przekracza ona 2000 cm3, stawka wyniesie nas 3,1 proc. wartości auta. W przypadku, gdy pojemność jest większa, podatek będzie wynosić 18,6 proc. wartości pojazdu. Należną kwotę należy wpłacić w ciągu 30 dni od sprowadzenia auta do kraju, zanim zostanie ono przerejestrowane. Po otrzymaniu wniosku o potwierdzenie uiszczenia wpłaty, urząd wyśle nam odpowiedź w ciągu 7 dni, co zakończy wstępny etap rejestracji pojazdu z zagranicy. Nie zapominajmy również, że zwolnienie z płacenia podatku VAT możemy uzyskać w Urzędzie na ten temat przeczytasz w poradzie “Akcyza za samochód - czym jest i ile wynosi?”.Nawet jeśli nasze auto z zagranicy było serwisowane regularnie, konieczna jest wizyta w stacji kontroli pojazdów. Tylko wtedy możliwe będzie określenie autentycznego stanu wozu, co pozwoli nam na bezproblemowe korzystanie z niego. Dotyczy to w szczególności pojazdów modyfikowanych oraz takich, których pierwotne przeznaczenie zostało zmienione przez poprzedniego właściciela. Przegląd wozu trwa na ogół około 30 minut. W jego trakcie zespół specjalistów skontroluje pracę świateł, zgodność numerów nadwozia oraz sprawność układu hamulcowego. Jeśli kupiliśmy samochód ze Stanów Zjednoczonych, sprawdzona zostanie także jego zdatność do poruszania się po polskich drogach. Stacja kontroli pojazdów pomoże nam również w uzupełnieniu brakujących danych, których nie zamieszczono na zagranicznym dowodzie rejestracyjnym. Po zakończonym przeglądzie otrzymamy zaświadczenie, bez którego rejestracja sprowadzonego auta będzie auta sprowadzonego z Belgii lub Holandii oraz z innych krajów, w których kupiliśmy samochód przeprowadzimy w Wydziale Komunikacji przypisanym do naszego miejsca zamieszkania. Podobnie jak w przypadku opłaty akcyzowej, także i tutaj możemy wypełnić wniosek na miejscu, lub w domu, po pobraniu dokumentu z oficjalnego portalu. Jeśli wniosek składa za nas pośrednik, musimy przygotować dokument informujący o udzieleniu przez nas pośrednictwa danej osobie. Do wypełnionego formularza należy dołączyć potwierdzenie zakupu auta, dowód rejestracyjny, kartę pojazdu, dotychczasowe tablice rejestracyjne i tłumaczenie przysięgłe dokumentów z pieczątką. Niezbędnym załącznikiem jest tu również nasz dowód osobisty, zaświadczenie ze stacji kontroli pojazdów i potwierdzenie opłacenia akcyzy lub inny dowód potwierdzający zwolnienie z jej opłacenia. Jeśli pierwsza rejestracja samochodu z zagranicy dotyczy auta zakupionego poza Unią Europejską, do wniosku należy dołączyć także dowód odprawy celnej osób zastanawiających się nad importem wymarzonego auta, często zadaje sobie pytanie: jakie opłaty za sprowadzony samochód trzeba uiścić? Oprócz wspomnianej wcześniej akcyzy i tłumaczenia dokumentów musimy liczyć się z kosztem wstępnego przeglądu. Jego cena, w przypadku pełnego przeglądu, oscyluje w granicach stu złotych za pojazd osobowy benzynowy oraz o kilkadziesiąt złotych więcej w przypadku aut z instalacją gazową LPG. Należy przy tym zaznaczyć, że koszt przeglądu aut z zagranicy nie różni się w żaden sposób od opłat za kontrolę stanu aut zarejestrowanych w Polsce. Możemy również zdecydować się na tańszą możliwość, czyli przegląd uzupełniający. Niższe opłaty przy sprowadzeniu samochodu nie powinny być jednak głównym czynnikiem, na który zwrócimy uwagę. Pełen przegląd da nam bowiem stuprocentową gwarancję, że nasz nowy samochód faktycznie będzie sprawować się bez za samochód z zagranicy to także koszty urzędowe wynoszące około 250 złotych. W ich skład wchodzą opłaty za nowe tablice rejestracyjne, dowód rejestracyjny, naklejkę legislacyjną i kontrolną, wydanie karty pojazdu, opłatę ewidencyjną oraz pozwolenie czasowe. To ostatnie jest ważne najczęściej przez 30 dni. Czas oczekiwania na wystawienie dowodu stałego trwa od kilku dni do kilku tygodni. Zależy to od ewentualnej konieczności dostarczenia dodatkowych dokumentów, a także ilości rozpatrywanych w danej chwili wniosków. Ten drugi czynnik jest szczególnie ważny w dobie pandemii, ze względu na mniejszą dostępność terminów w niektórych urzędach. Powinniśmy więc uzbroić się w cierpliwość, oczekując na wydanie nam właściwych tablic. Postęp sprawy możemy śledzić w urzędzie lub dzięki powiadomieniom SMS. Pamiętajmy również, że opłaty za auto z zagranicy wyniosą nas znacznie więcej, jeśli chcemy zamówić tablice indywidualne. Koszt takiej inwestycji wynosi około tysiąca już, jakie opłaty za sprowadzone auto czekają na nas podczas rejestracji pojazdu. Nie zapominajmy jednak, że polskie prawo wymaga od nas aktualnej polisy OC. Kupując auto w Holandii lub UK, powinniśmy zacząć od podpisania umowy na ubezpieczenie tymczasowe. Dzięki temu nasz nowy wóz będzie mieć zapewnioną pełną ochronę, do momentu zakończenia procedur rejestracyjnych po powrocie do kraju. Nie zapominajmy jednak, że polisa tymczasowa nie może zostać przedłużona po upływie trzydziestu dni. Z tego powodu, jeszcze podczas rejestracji samochodu na niemieckich tablicach powinniśmy przejrzeć dokładnie dostępne oferty ubezpieczycieli. Na naszej stronie znajdziesz nowoczesny, bezpłatny kalkulator ubezpieczeń, ułatwiający znalezienie najkorzystniejszej polisy. Masz pytania? Nasi doradcy rozwieją wszystkie wątpliwości związane z zakupem zdarza się jednak, że osoby, kupujące auto z zagranicy chcą zminimalizować opłaty, ignorując zakup ubezpieczenia. Nie jest to jednak mądre rozwiązanie – kary za brak OC są bardzo wysokie, zaś w przypadku nieszczęśliwego wypadku tracimy możliwość uzyskania pomocy od ubezpieczyciela. Jeśli dojdzie więc do spowodowania przez nas stłuczki, wszystkie koszty związane zarówno z naprawą samochodów, jak i leczeniem poszkodowanych, spadną na nasze barki. Ubezpieczenie OC pokrywa tego typu wydatki za nas, umożliwiając tym samym uniknięcia poważnych konsekwencji finansowych. Każda rejestracja samochodu sprowadzonego z Niemiec bądź Francji powinna więc zostać zakończona zakupem polisy już, jak zarejestrować samochód z zagranicy. Obecne wydarzenia sprawiają jednak, że wybierając się za granicę, musimy brać pod uwagę także i dodatkowe kwestie. Mowa tu o zmiennych obostrzeniach związanych z trwającą wciąż pandemią. Przyjazd do Niemiec z Polski może wiązać się w danym momencie z koniecznością odbycia kilkudniowej kwarantanny. Z tego też powodu popularnym rozwiązaniem stało się w naszym kraju wynajmowanie pośredników zajmujących się dowozem aut. Osoby, przemieszczające się w celach zawodowych, nie muszą odbywać kwarantanny po przekroczeniu granicy. Pamiętajmy jednak, że to rozwiązanie ma dwie wady. Po pierwsze, opłaty za sprowadzony samochód wzrosną z powodu wynajęcia dostawcy. Po drugie, niemożliwe będzie przyjrzenie się kupowanemu samochodowi, co może skończyć się niedopowiedzeniami, a niekiedy nawet oszustwem. Planując zakup auta z Zachodu, weźmy pod uwagę obostrzenia, panujące obecnie w kraju, do którego chcemy się po nie samochodu z Niemiec bez tablic to kolejna kwestia związana z zakupem wymarzonych czterech kółek poza Polską. Wiele osób zastanawia się, czy zakup takiego auta i wjazd nim do kraju jest możliwy. Krótko mówiąc – tak. Musimy jedynie złożyć w urzędzie specjalne oświadczenie o braku tablic dla auta nabytego za granicą. Oprócz danych osobowych w oświadczeniu powinny znaleźć się również marka wozu, jego model oraz numer VIN. Podobnie jak w przypadku rejestracji auta z zagranicy do dokumentu należy również dołączyć dowód zakupu, czyli fakturę lub umowę auta bez tablic rejestracyjnych z innego kraju jest inwestycją tak samo bezpieczną, co import wozu z zachodnią rejestracją. Planując zakup samochodu z zagranicy oraz uwzględniając wszystkie opłaty z tym związane, warto jednak upewnić się wpierw, czy interesująca nas oferta jest wiarygodna. Stan samochodu możemy z łatwością sprawdzić, prosząc sprzedającego o numer VIN wozu. Uzyskamy wówczas wszystkie informacje, związane zarówno z przebiegiem, jak i wszelkimi naprawami. Możemy również skorzystać z pomocy policji, aby dowiedzieć się zawczasu, czy numer VIN lub silnik auta zostały podmienione. Sprawdźmy także dokładnie wszystkie dane sprzedającego. Sama rejestracja auta z Niemiec bez tablic przebiega w taki sam sposób, jak w przypadku każdego innego auta nabytego za granicą. Różnicą jest tu jedynie konieczność złożenia wspomnianego wyżej to kraje unijne cieszą się największym zainteresowaniem polskich entuzjastów importowanych aut, istnieje również możliwość zakupu pojazdów z innych części świata. Rejestracja samochodu sprowadzonego z zagranicy przebiega niemal tak samo, jak w przypadku wozów sprowadzonych z Belgii lub Hiszpanii. Podczas wjazdu na teren wspólnoty powinniśmy przygotować zarówno umowę kupna-sprzedaży lub fakturę, jak i dowód rejestracyjny wozu. Konieczne może być również zapłacenie cła, wynoszącego 10 proc. w przypadku samochodów z USA lub Kanady. Jeśli zakupione auto pochodzi z krajów objętych porozumieniem EFTA, wówczas nie musimy płacić dziesięcioprocentowego cła. Dotyczy to Liechtensteinu, Norwegii, Islandii oraz że auta spoza Unii są obciążone 22-procentowym podatkiem VAT, co należy wziąć pod uwagę, planując opłaty za sprowadzony samochód. Podczas pierwszego przeglądu, konieczne może być również dostosowanie amerykańskiego auta do norm unijnych obejmujące, chociażby wymianę przednich świateł. Pozostałe kwestie, związane z rejestracją auta przebiegają w ten sam sposób, co w przypadku pojazdów z krajów wspólnoty. Nie powinniśmy również zapominać o jak najszybszym wykupieniu ubezpieczenia OC, aby móc legalnie i bezpiecznie poruszać się po polskich drogach.

Amortyzator – wymiana (za szt.) Odkryj 6 stacji kontroli pojazdów w lokalizacji Głuchołazy ★ Skorzystaj z usługi: Przegląd techniczny samochodu ★ Wybierz stację kontroli pojazdów ★ pkt.pl!

W 2019 roku trafiło do naszego kraju prawie milion aut z zagranicy. To nie żart – statystyki Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego podają na podstawie CEP, że wjechało do nas aż 929 028 sztuk pojazdów, czyli o kilka tysięcy więcej niż w 2018. Każdy taki pojazd czeka rejestracja samochodu sprowadzonego z zagranicy. Sprawdź, jak to zrobić. Z tego artykułu dowiesz się... Sprowadzenie auta z zagranicyRejestracja samochodu sprowadzonego z zagranicy dokumentyIle trwa rejestracja samochodu sprowadzonego z zagranicyAkcyza za sprowadzone autoRejestracja samochodu sprowadzonego z zagranicy – jak to zrobić?Ile kosztuje rejestracja samochodu z Niemiec?Ile kosztuje rejestracja samochodu sprowadzonego z zagranicy?Przegląd samochodu sprowadzonego z zagranicyUbezpieczenie OC AC samochodu po sprowadzeniu z zagranicy Sprowadzenie auta z zagranicy Auta z zagranicy, jak widać, płyną do nas szerokim strumieniem. Samochody kupione na miejscu i nowe auta z salonów to tylko niewielki procent motoryzacyjnych wyborów Polaków. Ponad połowa wszystkich sprowadzonych pojazdów pochodzi od naszych zachodnich sąsiadów, co chyba nikogo nie dziwi. Czytaj także: Rejestracja auta Ubezpieczenie samochodu sprowadzonego z zagranicy Cała reszta sprowadzonych na polski rynek samochodów mniej więcej sprawiedliwie rozkłada się na takie kraje jak Francja, Belgia, Holandia i kilka innych państw. A jakie auta najbardziej kochają Polacy? Oczywiście niemieckie „używki”. Ulubione modele, które ściągamy z zagranicy do naszych garaży to Audi A4, Volkswagen Golf oraz Opel Astra. Auto z zagranicy możesz kupić na własną rękę lub przez pośrednika. Aby zdobyć wymarzonego „niemca” lub „francuza” musisz jednak pamiętać o kilku ważnych kwestiach. Zanim kupisz auto, musisz mieć pewność, że otrzymałeś od sprzedającego szereg niezbędnych dokumentów. Wyjaśniamy krok po kroku, o jakie chodzi. Oto one: informacja o stanie prawnym pojazdu dane wszystkich właścicieli pojazdu wszystkie dokumenty samochodu czyli dowód własności, dowód rejestracyjny, przegląd stanu technicznego, analiza składu spalin, książka serwisową oraz karta pojazdu (jeśli została wydana). Dopiero wtedy można podpisać umowę kupna – sprzedaży lub fakturę. Na pewno dla własnego bezpieczeństwa warto sprawdzić, czy przypadkiem auto nie było kradzione. Możesz to zrobić po numerze VIN w specjalnie do tego przygotowanych rejestrach za granicą. Autem możesz do Polski przyjechać, ale gdy zostało już za granicą wyrejestrowane i nie ma tablic, musi dotrzeć do naszego kraju na lawecie. Ile trwa rejestracja samochodu sprowadzonego z zagranicy Przed tobą rejestracja samochodu sprowadzonego z zagranicy, jednak nie od razu. Pierwszą czynnością, od której powinieneś zacząć załatwianie formalności, jest przetłumaczenie przez tłumacza przysięgłego umowy kupna – sprzedaży, jeśli nie została ona sporządzona od razu w dwóch wersjach językowych. Warto też przetłumaczyć wszystkie załączniki. Oczywiście samochód sprowadzony z zagranicy może mieć aktualne zaświadczenie o pozytywnym stanie technicznym. Jednak kiedy auto znajdzie się już w Polsce, trzeba wybrać się do stacji kontroli pojazdów. Tam możesz zrobić tylko uzupełniający lub dokładny przegląd techniczny. Zaświadczenie o aktualnym badaniu potrzebne ci będzie jako załącznik do pozytywnego przejścia procedury, jaką jest rejestracja auta z zagranicy. Jest to niezbędne, aby prawidłowo wypełnić wniosek o rejestrację pojazdu. Ile trwa rejestracja sprowadzonego samochodu? Tyle samo, co rejestracja auta już zarejestrowanego w kraju. Same procedury urzędowe nie różnią się niczym. Należy jednak wcześniej zadbać o wykonanie badania technicznego w Polsce, a także przygotować tłumaczenie dokumentów niezbędnych do rejestracji. Akcyza za sprowadzone auto Następny krok, który poprzedza formalność, jaką jest rejestracja samochodu sprowadzonego z zagranicy, to opłacenie akcyzy. Masz na załatwienie tego 30 dni. W tym celu musisz złożyć uproszczoną deklarację dla podatku akcyzowego (AKC-U/S). Można to zrobić w formie dokumentu papierowego złożonego w urzędzie celnym lub wysłać go pocztą. Inny sposób to złożenie deklaracji w formie elektronicznej. Na auto sprowadzone z zagranicy obowiązują dwie stawki podatku akcyzowego: 3,1 proc. wartości pojazdu o pojemności silnika mniejszej niż 2000 cm3 18,6 proc. wartości pojazdu o pojemności silnika większej niż 2000 cm3. O tym, jak zapłacić akcyzę za samochód dowiesz się z naszego artykułu. Rejestracja samochodu sprowadzonego z zagranicy – jak to zrobić? Jak zarejestrować auto z Niemiec lub innego państwa? Otóż kiedy załatwisz już kwestię przeglądu i akcyzy, czas na wizytę w wydziale komunikacji. Tam właśnie trzeba złożyć wniosek o rejestrację pojazdu wraz z załącznikami. Rejestracja samochodu sprowadzonego z zagranicy – oto potrzebne dokumenty: przetłumaczone dokumenty – umowa, karta pojazdu i dowód rejestracyjny zaświadczenie o aktualnym badaniu technicznym dowód opłacenia akcyzy potwierdzenie wyrejestrowania pojazdu w kraju pochodzenia zagraniczne tablice rejestracyjne – jeżeli przyjechałeś autem do Polski. Po złożeniu tych dokumentów otrzymasz decyzję o czasowej rejestracji pojazdu wraz z tymczasowymi tablicami rejestracyjnymi, czasowym pozwoleniem (na 30 dni) i nalepkę kontrolną. Tego samego dnia musisz też wykupić OC, jeśli auto nie miało polisy tymczasowej na czas sprowadzania do Polski. Ile kosztuje rejestracja samochodu z Niemiec? Rejestracja samochodu z Niemiec i w ogóle rejestracja samochodu sprowadzonego z zagranicy wiąże się dość wysokimi kosztami. Ile musimy zapłacić w wydziale komunikacji? Łącznie będzie to aż 1176 zł. Oto stawki: tablice rejestracyjne zwyczajne – 80 zł tablice rejestracyjne indywidualne – 1000 zł dowód rejestracyjny – 54 zł karta pojazdu – 75 zł pozwolenie czasowe – 13,50 zł nalepka kontrolna – 18,50 zł nalepka legalizacyjna – 12,50 zł opłata ewidencyjna – 2,50 zł Razem w przypadku zwyczajnych tablic za całość zapłacisz 256 zł, a w przypadku indywidualnych tablic aż 1176 zł. Ile kosztuje rejestracja samochodu sprowadzonego z zagranicy? Rejestracja samochodu sprowadzonego z zagranicy, to jak widać koszty co najmniej sięgające niemal 1200 zł w przypadku tablic indywidualnych. Jednak całościowo rejestracja pojazdu z zagranicy kosztuje znacznie więcej niż w przypadku auta z rynku krajowego. Dlaczego? Przede wszystkim z tego powodu, że do kosztów związanych z formalnościami załatwianymi w wydziale komunikacji trzeba doliczyć wcześniejsze opłaty za: ewentualne wynajęcie lawety tłumaczenie dokumentów przegląd techniczny akcyzę. Koniecznie trzeba też wspomnieć o kosztach związanych ze sprawdzeniem stanu technicznego samochodu przed jego zakupem. Weryfikowanie historii samochodu w usłudze jest bezpłatne. Dzięki niej możesz sprawdzić, czy auto nie było w przeszłości taksówką, nie pochodzi z kradzieży lub nie jest powypadkowe. Absolutnie nie wolno wierzyć handlarzowi, który zapewnia, że wszystko jest w porządku. Jednak historię pojazdu z zagranicy można sprawdzić także na komercyjnych dekoderach VIN, a z tym wiąże się już dodatkowa opłata. Koszt zarejestrowania samochodu sprowadzonego z zagranicy – tabela Typ opłaty Kwota (zł) tablice rejestracyjne (zwykłe) 80 tablice rejestracyjne (indywidualne) 1000 dowód rejestracyjny 54 karta pojazdu 75 pozwolenie czasowe 13,50 naklejka kontrolna 18,50 naklejka legalizacyjna 12,50 opłata ewidencyjna 2,50 podsumowanie (tablice rejestracyjne zwykłe) 256 podsumowanie (tablice indywidualne) 1176 Przegląd samochodu sprowadzonego z zagranicy Wiesz już, ile kosztuje rejestracja samochodu z zagranicy. Jednak musisz jeszcze być przygotowany na wydatek związany z wykonaniem przeglądu technicznego samochodu. Warto sobie zadać pytanie, czy badanie techniczne pojazdu z Niemiec lub innego kraju jest konieczne, skoro często taki używany samochód ma aktualne badanie? Okazuje się, że przegląd samochodu z zagranicy, określany też jako pierwsze badanie w kraju lub przegląd zerowy, jest obowiązkowy w celu rejestracji pojazdu w naszym kraju. Aby wykonać taki przegląd, musisz przygotować niezbędne dokumenty, a są to: dowód rejestracyjny z poprzedniego kraju czasowa rejestracja na terenie Polski zagraniczne tablice rejestracyjne lub oświadczenie o ich braku doraźne badanie zbiornika LPG wykonane przez TDT (Transportowy Dozór Techniczny), jeśli samochód posiada instalację LPG. W trakcie przeglądu sprowadzonego auta diagnosta dokładnie sprawdza stan techniczny pojazdu oraz zgodność numerów nadwozia. Istotne jest także dostosowanie auta do poruszania się po naszych drogach – zwłaszcza w przypadku aut z innym oświetleniem czy „anglików”. Przegląd trwa około 30 minut. Czy w takim razie koszt badania technicznego dla aut z zagranicy jest wyższy niż w przypadku samochodu z Polski? Na szczęście nie i wynosi on: 98 zł w przypadku samochodów z silnikami benzynowymi i dieslami 162 zł w przypadku aut z wyposażonych w instalację LPG. Ubezpieczenie OC AC samochodu po sprowadzeniu z zagranicy Na fakt, ile kosztuje rejestracja samochodu sprowadzonego z zagranicy, wpływa też konieczność ubezpieczenia pojazdu, czyli obowiązek ubezpieczenia auta. Być może na czas sprowadzenia pojazdu z zagranicy wykupiłeś krótkoterminowe OC. Musisz uważać, bo taka polisa wygasa po upływie terminu. Pamiętaj, że po zarejestrowaniu samochodu musisz go ubezpieczyć w Polsce na kolejny rok najpóźniej w dniu rejestracji. Korzystne OC możesz kupić, porównując oferty ubezpieczycieli w porównywarce OC AC. Jednak wielu właścicieli samochodów decyduje się na dodatkowe polisy dla swojego samochodu. Pamiętaj, że zakres ochrony zależy w ich przypadku od ceny. Im wyższa cena, tym pełniejsza ochrona. Dlatego kupując AC, Assistance czy NNW, koniecznie zapoznaj się z Ogólnymi Warunkami Ubezpieczenia. Każdą z tych polis można wykupić w dowolnym terminie dogodnym dla właściciela samochodu. PODSUMOWANIE: Polacy chętnie kupują samochody sprowadzone z zagranicy, a szczególnie niemieckie marki takie jak Audi, VW i Opel. Przed zakupem pojazdu za granicą koniecznie trzeba sprawdzić historię pojazdu oraz jego stan techniczny. Formalności poprzedzające rejestrację samochodu w Polsce to przetłumaczenie dokumentów, przegląd techniczny oraz opłata akcyzy. Rejestracja samochodu z zagranicy wymaga złożenia wniosku wraz z niezbędnymi dokumentami w wydziale komunikacji. Koszty urzędowe to 256 zł w przypadku zwyczajnych tablic i aż 1176 zł w przypadku indywidualnych. Do ogólnego kosztu rejestracji samochodu z zagranicy trzeba doliczyć m. in. koszt sprawdzenia stanu technicznego, opłatę akcyzy, cenę za tłumaczenie dokumentów. Koszt przeglądu technicznego auta z zagranicy to 98 zł lub 162 zł dla samochodu z instalacją gazową. Najpóźniej w dniu rejestracji samochodu z zagranicy trzeba wykupić dla niego polisę OC.

33 wyniki dla: przegląd techniczny samochodu w lokalizacji świętokrzyskie, przegląd techniczny samochodu sprowadzonego z zagranicy, stacja kontroli pojazdów;

Odpowiada Małgorzata Bojarska Przed rejestracją pojazdu nabytego w Niemczech należy dopełnić wielu formalności. Zgodnie z § 3 ust. 1 rozporządzenia ministra infrastruktury z 22 lipca 2002 r. w sprawie rejestracji i oznaczenia pojazdów (tekst jedn. DzU z 2007 r. nr 186, poz. 1322) w przypadku zgłoszenia do pierwszej rejestracji pojazdu sprowadzonego z Niemiec jego właściciel powinien dołączyć do wniosku o rejestrację dowód własności pojazdu (np. umowę: sprzedaży, darowizny, zamiany, dożywocia, fakturę VAT, prawomocne orzeczenie sądu rozstrzygające o prawie własności) oraz dowód rejestracyjny, jeśli auto było już zarejestrowane. Przepisy dopuszczają jednak przedstawienie innego dokumentu wydanego przez organ właściwy do rejestracji pojazdów za granicą. Rejestrujący samochód musi też dołączyć dokument potwierdzający zapłatę akcyzy na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej (taki dokument jest wydawany przez urząd celny po zapłaceniu akcyzy), a także zaświadczenie wydane przez właściwy organ potwierdzające uiszczenie podatku od towarów i usług lub brak takiego obowiązku. Ten ostatni dokument wydaje z kolei urząd skarbowy. Należy pamiętać, iż dokumenty sporządzone w języku obcym dołącza się wraz z ich tłumaczeniem na język polski dokonanym przez tłumacza przysięgłego. Do zarejestrowania pojazdu w Polsce wymagane jest również wykonanie badania technicznego, nawet jeśli dokonany wcześniej przegląd pojazdu jest jeszcze ważny. Dlatego nowy właściciel powinien się udać do uprawnionej stacji kontroli. Jeżeli samochód jest sprawny technicznie, jego właściciel otrzyma zaświadczenie o pozytywnym wyniku badania technicznego pojazdu. Zaświadczenie to powinno także zostać dołączone do wniosku o pierwszą rejestrację pojazdu sprowadzonego z zagranicy. Jednakże, stosownie do postanowienia § 3 ust. 4 wspomnianego rozporządzenia, przy rejestracji nowego samochodu osobowego z silnikiem spalinowym, ciągnika rolniczego, motocykla i motoroweru wystarczy, by właściciel dołączył wyciąg ze świadectwa homologacji typu pojazdu. Może też złożyć odpis decyzji potwierdzającej, że dla takiego typu pojazdu jak sprowadzony zostało wydane świadectwo homologacji albo że właściwy organ państwa członkowskiego, z którego samochód pochodzi, zwolnił z obowiązku jej posiadania. Warto również pamiętać, aby jeszcze przed wyjazdem z terytorium Niemiec udać się do tamtejszego wydziału komunikacji oraz wykupić tablice wywozowe z czerwonym paskiem (tablice z żółtym paskiem nie uprawniają do wjazdu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej). Trzeba także wykupić ubezpieczenie OC. ^{Czy ważny jest niemiecki przegląd? Ważny przegląd techniczny samochodu sprowadzonego z Niemiec jest konieczny w celu dopuszczenia pojazdu do ruchu w Polsce. Jeśli z zagranicznych dokumentów wynika, że auto ma jeszcze ważny przegląd techniczny, nie musimy wykonywać go przez pierwszą rejestracją w Polsce.} Skuszeni przystępnymi cenami zagranicznych samochodów Polacy chętnie sprowadzają je do kraju – nie zawsze do końca świadomi tego, z jakimi formalnościami jest to związane, szczególnie tymi dotyczącymi OC. Jakiego ubezpieczenia potrzebujesz dla sprowadzanego samochodu i kiedy możesz wykupić to całoroczne? Ubezpieczenie pojazdu sprowadzonego z zagranicy – warto wiedzieć: Jeśli sprowadzany samochód nie został jeszcze wyrejestrowany oraz ma ważny przegląd i OC, możesz poruszać się nim do momentu rejestracji w Polsce. Na dopełnienie formalności związanych z rejestracją sprowadzonego pojazdu masz 30 dni. Jeśli sprowadzasz auto, które jest już wyrejestrowane i nie ma ważnego ubezpieczenia, musisz wykupić krótkoterminowe OC na 30 dni oraz tzw. tablice tymczasowe. Niezarejestrowanie samochodu i niewykupienie OC w terminie wiąże się z ryzykiem otrzymania mandatu oraz odholowania pojazdu na policyjny parking. Z roku na rok Polacy importują coraz więcej samochodów z zagranicznych rynków. Zgodnie z wyliczeniami Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR, od momentu wejścia Polski do Unii Europejskiej do końca sierpnia 2021 roku na nasz rynek trafiło ich aż 17 791 821. W marcu 2021 byliśmy też blisko pobicia rekordu sprzed 5 lat, kiedy to zarejestrowano w Polsce ponad 100 tysięcy pojazdów pochodzących z importu w ciągu miesiąca. Jakie ubezpieczenie należy wykupić dla sprowadzanego auta z zagranicy? Jeśli sprowadzany pojazd ma ważne ubezpieczenie OC, które jest honorowane w Polsce, najpewniej nie musisz kupować nowego, aby móc wjechać do kraju. Jeśli jednak pojazd nie ma polisy, musisz ją wykupić, aby przekroczyć granicę i legalnie poruszać się po polskich drogach, bez obawy o mandat. Dla pojazdu, który jeszcze nie jest zarejestrowany w Polsce, nie możesz wykupić standardowego, całorocznego OC. Jedyną opcją jest ubezpieczenie krótkoterminowe samochodu sprowadzonego z zagranicy w jednym z poniższych wariantów. Krótkoterminowe OC dla pojazdu wyrejestrowanego przez poprzedniego właściciela Wyrejestrowanie samochodu za granicą oznacza konieczność wykupienia krótkoterminowego OC oraz tzw. tablic tymczasowych, aby móc jeździć nim po polskich drogach do momentu zarejestrowania w Polsce i wykupienia całorocznego ubezpieczenia. Krótkoterminowe OC dla pojazdu zarejestrowanego za granicą Pojazd jest wciąż zarejestrowany za granicą na poprzedniego właściciela i ma ważny przegląd? Możesz wykupić samo ubezpieczenie krótkoterminowe dla samochodu sprowadzonego z zagranicy. Krótkoterminowe OC dla pojazdu zakupionego od pośrednika Osoby sprowadzające do Polski samochody z zamiarem ich sprzedaży wykupują dla nich krótkoterminowe polisy, które następnie przekazują nowym właścicielom. Krótkoterminowe OC nie przedłuża się automatycznie, tak jak to całoroczne. Musisz więc pamiętać o wykupieniu kolejnej polisy zanim ta tymczasowa przestanie obowiązywać – wyjaśnia Kamil Sztandera, ekspert ds. ubezpieczeń komunikacyjnych w Kiedy samochód otrzyma tymczasowe tablice rejestracyjne? Jak wspominaliśmy wcześniej, możesz poruszać się sprowadzonym samochodem po polskich drogach przez 30 dni, jeśli nie został wyrejestrowany przez poprzedniego właściciela, ma ważny przegląd i OC. Co w sytuacji, gdy auto zostało już wyrejestrowane i nie ma ważnego przeglądu? Masz dwie opcje: przywieźć pojazd do Polski na lawecie, co może poważnie nadszarpnąć Twój budżet,wykupić ubezpieczenie krótkoterminowe dla samochodu sprowadzonego z zagranicy wraz z tzw. tymczasowymi tablicami rejestracyjnymi. Co kryje się pod tym pojęciem? Tymczasowe tablice oznaczają, że pojazd jest czasowo dopuszczony do poruszania się po terytorium Polski. Nazywa się je czasem “czerwonymi tablicami” ze względu na ich kolor (czerwone znaki na białym tle). Można ubiegać się o nie w powyższej sytuacji (import wyrejestrowanego samochodu), a także w kilku innych: gdy sprzedajesz wyrejestrowany samochód za granicę,na czas przejazdu w celu wykonania badania technicznego lub naprawy,podczas oczekiwania na wtórnik tablicy rejestracyjnej, która została zgubiona lub uszkodzona,w czasie oczekiwania na tablice indywidualne. Tymczasowe tablice wyrobisz w wydziale komunikacji. W tym celu należy złożyć wniosek o czasową rejestrację wraz z kompletem dokumentów, czyli: umową lub fakturą potwierdzającą zakup,dowodem rejestracyjnym (w tym przypadku zagranicznym),zagranicznymi tablicami rejestracyjnymi (lub oświadczeniem o ich braku),potwierdzeniem odprawy celnej i opłacenia akcyzy. W przypadku samochodu sprowadzanego do Polski za czerwone tablice zapłacisz 62 zł. Tymczasowe tablice rejestracyjne są ważne przez 30 dni. Możesz jednorazowo przedłużyć ten okres o 14 dni. Kiedy możliwy jest zakup całorocznej polisy OC? Ubezpieczenie krótkoterminowe samochodu sprowadzonego z zagranicy obowiązuje przez 30 dni. W tym czasie należy dopełnić wszystkich formalności, czyli wyrejestrować pojazd za granicą i zarejestrować go w Polsce. Dopiero wtedy możesz wykupić standardowe, całoroczne OC. Co się stanie, jeśli tego nie zrobisz lub przekroczysz czas obowiązywania krótkoterminowej polisy? Poruszanie się nieubezpieczonym pojazdem wiąże się z ryzykiem zapłacenia mandatu, i to sporego. W 2021 roku wysokość kar za brak OC dla samochodu osobowego wygląda następująco: do 3 dni1120 zł 4-14 dni2800 zł powyżej 14 dni5600 zł Jeśli samochód nie zostanie dodatkowo zarejestrowany w Polsce przed upływem 30 dni od sprowadzenia do Polski, może zostać odholowany na policyjny parking, a Ty otrzymasz kolejny mandat, tym razem w wysokości 500 zł. Czy wiesz, że: Z badań SAMAR wynika, że Polacy sprowadzają coraz starsze samochody. Niechlubny rekord padł w sierpniu 2021 roku i wynosi 12,3 lat. Pamiętaj o tym, że wiek pojazdu to jeden z czynników wpływających na cenę OC – im wyższy, tym więcej zapłacisz. Gdzie szukać najkorzystniejszego ubezpieczenia OC? Sprowadzanie samochodu z zagranicy wiąże się z koniecznością dopełnienia wielu formalności. Na szczęście, przy zakupie całorocznego ubezpieczenia pojazdu możesz sobie tego oszczędzić, decydując się na zakup OC online. Jak wybrać najlepszą ofertę? Jak upewnić się, że nie przepłacasz za polisę samochodu? Skorzystaj z kalkulatora OC/AC. Po wpisaniu danych dotyczących Ciebie i pojazdu, otrzymasz listę propozycji polis OC wraz z szacunkowymi cenami. Wystarczy tylko je porównać, wybrać to, które najbardziej Ci odpowiada, i kupić online – bez wychodzenia z domu. FAQ – najczęściej zadawane pytania o ubezpieczenie samochodu sprowadzonego z zagranicy Kiedy mogę przywieźć sprowadzany samochód jedynie na lawecie? Przede wszystkim wtedy, gdy jest niesprawny i stwarza zagrożenie na drodze. Dotyczy to też sytuacji, gdy auto zostało wcześniej wyrejestrowane przez obecnego właściciela i/lub nie ma ważnego przeglądu. Czy można wydłużyć czas jeżdżenia na tymczasowych tablicach? Tak, ale tylko jednorazowo i na 14 dni. Co zrobić z czerwonymi tablicami, gdy dostaniesz już te docelowe? Należy je oddać w wydziale komunikacji. Wyjątek stanowi sytuacja, gdy tymczasowe tablice służą do eksportu samochodu za granicę – wtedy nie trzeba ich oddawać. Czy krótkoterminowe OC przedłuża się automatycznie? Nie, trzeba o tym pamiętać, a zaniedbanie tej kwestii grozi przerwą w OC i koniecznością opłacenia kary. Źródła: Auto z Belgii musi również posiadać tablice wywozowe, które umożliwiają poruszanie się po UE nawet przez 3 miesiące. Te wszystkie formalności możesz załatwić wyłącznie w Brukseli. Rejestracja samochodu z Belgii. Gdy samochód z Belgii dotrze do Polski, masz 30 dni na to, by go zarejestrować. Autor: Daily Driver · Zdjęcia: Daily Driver · Dodane: 9 marca 2020 Ile kosztuje przegląd auta sprowadzonego z zagranicy? Co to jest Dokument Identyfikacyjny Pojazdu i od czego zależy cena badania technicznego? Wytłumaczymy Wam to na przykładzie Forda Mondeo naszego kolegi, który wyraźnie się zdziwił, gdy przyszło mu zapłacić znacznie więcej za pierwszy przegląd techniczny sprowadzonego auta niż zakładał. Popularność importowanych aut zza granicy stale utrzymuje się w Polsce na bardzo wysokim poziomie. W 2019 roku sprowadzono do naszego kraju 1 009 184 samochodów (oficjalnie, reszta czeka ma placach do zarejestrowania lub zgłoszenia) czyli 0,59% więcej niż w 2018 roku. Jedną z pierwszych czynności jakie należy zrobić ze sprowadzonym autem, to oddać go na pierwszy przegląd techniczny samochodu w kraju. I tu może czekać spora „niespodzianka” na właściciela auta, bo w zależności od stacji kontroli pojazdów, inny może być koszt takiego badania. Pierwszy przegląd techniczny sprowadzonego auta – cena jest zróżnicowana Wbrew zapowiadanym zmianom w przepisach, które miały na celu podwyższyć ceny okresowych przeglądów technicznych pojazdów, koszty te od lat są na tym samym poziomie. Za badanie techniczne auta osobowego należy zapłacić 98 zł oraz dodatkowe 1 zł na rzecz CEPiK. Razem 99 zł (koszt przeglądu innych typów pojazdów znajdziecie tutaj). Przegląd ważny jest przez 1 rok. Ale w przypadku sprowadzonego Forda Mondeo naszego kolegi, diagnosta wycenił tę usługę znacznie drożej. Dlaczego? Czy miał do tego prawo? Zobacz: Auto nie przeszło przeglądu technicznego – co robić dalej? Okazuje się, że nie wszystkie Stacje Kontroli Pojazdów stosują taki sam cennik. Przegląd niemieckiego Mondeo został wyliczony na kwotę 159 zł. Dlaczego? Bowiem ustawodawca dał możliwość SKP wyrabiać dodatkowy dokument w przypadku np. aut sprowadzonych z zagranicy tzw. DIP. Jest to Dokument Identyfikacyjny Pojazdu, w ramach którego diagnosta określa dokładne dane i charakterystykę pojazdu, takie jak kolor nadwozia, długość, szerokość oraz wysokość nadwozia, rozstaw kół, rozstaw osi, maksymalna moc silnika przy obrotach, miejsce mocowania tabliczki znamionowej itd. Dokument identyfikacyjny pojazdu nie jest obowiązkowy. Część diagnostów go nie wypełnia w trakcie pierwszego przeglądu w kraju, przez co badanie techniczne kosztuje 99 zł, a nie 159 zł. Wystawienie tego dokumentu jest czasochłonne i przedłuża cały przegląd o min. 30 minut. W rezultacie koszt takiego badania automatycznie wzrasta z 99 do 159 zł. Swoją drogą, cześć diagnostyków przyznaje, że DIP jest dla nich szansą na dodatkowy zarobek i na urealnienie kosztów związanych z przeglądami technicznymi. Jeśli jednak nie chcecie płacić za tę usługę skontaktujcie się wcześniej z konkretną SKP i zapytajcie ile będzie kosztował pierwszy przegląd techniczny auta zza granicy oraz czy otrzymacie DIP. Wielu diagnostów robi pierwszy przegląd techniczny sprowadzonego auta w cenie 99 zł. Zobacz: Nieprzerejestrowanie auta w 2020 roku – jaka grozi kara? Powiązane artykuły: Opłata za przegląd techniczny w 2020 roku Zużyte hamulce bębnowe – objawy i wymiana Których samochodów kierowcy nie chcą sprzedawać? Stan nietrzeźwości a stan po spożyciu alkoholu – czym się… Tagi: badanie techniczne pojazduopłata za przegląd technicznypierwszy przegląd techniczny autaprzegląd techniczny Aktualności 4wOAAZ3.

cbog53k1cg.pages.dev/92

cbog53k1cg.pages.dev/238

cbog53k1cg.pages.dev/79

cbog53k1cg.pages.dev/75

cbog53k1cg.pages.dev/91

cbog53k1cg.pages.dev/76

cbog53k1cg.pages.dev/220

cbog53k1cg.pages.dev/42

cbog53k1cg.pages.dev/395